VD108B车辆检测器(地感) VD108B

VD-108B型车辆检测器是一款对于单通道环形地埋感应线圈的数字式智能型金属检测器，主要用于检测车辆和金属物体。VD-108B采用SMT技术，内含高性能微处理器，具有频率自适应和完全环境跟踪功能，线圈变压器隔离，面板上的高亮度多用途发光LED批示各种工作状态，DIP开关可设定灵敏度级别和输出延时，具有复位按钮，输出为TTL电平方式（另可按客户定制继电器信号及OCL信号输出）。该产品为本公司自主开发

简介备注：　　
　　VD-108B型车辆检测器是一款对于单通道环形地埋感应线圈的数字式智能型金属检测器，主要用于检测车辆和金属物体。VD-108B采用SMT技术，内含高性能微处理器，具有频率自适应和完全环境跟踪功能，线圈变压器隔离，面板上的高亮度多用途发光LED批示各种工作状态，DIP开关可设定灵敏度级别和输出延时，具有复位按钮，输出为TTL电平方式（另可按客户定制继电器信号及OCL信号输出）。该产品为本公司自主开发，性能优异、运行稳定、价格合理，广泛适用于停车场管理，高速公路收费站、信号灯控制以及卡口监控等系统。兼容日本松下型车辆检测器。

　　技术参数
　　工作电源：7-12VDC＠20mA　
　　频率范围：29KHz—90KHz
　　灵　敏度：0.02％—0.2％四级可调
　　反应时间：100毫秒
　　输出延时：两秒（可选）
　　环境补偿：自动飘移补偿
　　线圈电感：80uH—300uH（包含连接线），*佳值150uH（41KHz）
　　连线长度：线圈连接线*长5米，每米至少绞合20次
　　储存温度：-40℃到＋85℃
　　工作温度：-20℃到＋55℃
　　相对湿度：*大95％
　　封　　装：标准继电器封装
　　外形尺寸：27×21×37mm

　　安装指南：
　　环路检测器必须安装在离探测线圈尽可能近的、防水的环境里。环路检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：线圈材料，线圈形状和是否正确施工埋设。